有一種感動，叫“中國紅”
有一種驕傲，叫“五星紅旗”
有一種表白，叫“我愛你中國”
有一種國慶，叫“我在崗位堅守”
在這偉大的日子里
可愛的鋼鐵工人
堅守在自己的崗位上
用堅守與奉獻向祖國獻禮
設備人的國慶節
10月1日早上6點，煉鐵廠設備科科長胡剛早早就醒了，床頭放著他和老婆女兒的全家福照片。無暇顧及這些，摸過手機打開微信，群里昨晚各車間設備運行情況，這些信息才是他今天最關注的。
早上7點，來到辦公室的胡剛開始記錄：原料車間料倉加固、噴煤車間煙氣管道保溫、爐頂上密旋轉油缸運行情況...這些事都是當天需要重點關注的，胡剛感慨現在記性差了，要不記在本子上，老擔心把哪一項給忘了。回想他在設備管理方面已經干了10年了，多少個國慶節都是與設備為伴。“中壓氮氣壓力表量程選擇偏低，需重新選型；水泵房電纜夾層取電不規范...”在各車間設備旁，胡剛對檢查出來的問題與設備主管進行溝通交流。從原料地倉、槽下再到鐵運線、高爐爐頂等區域，他每天都會走上一遍。10年他一直圍著設備轉，有人開玩笑說都是那么多年的老設備人了，閉著眼該也能保證設備順行。他說這話正相反，自己越干越害怕，越干越膽小，尤其是自動化設備，各項參數的穩定尤為重要，一個細小的環節都容不得疏忽。回辦公室的路上，兩旁路燈上國旗異常美麗，他掏出手機拍了張照片給老婆發過去，順便說了聲“國慶快樂”...
6平方米內的堅守
10月1日早上8點，煉鐵廠內燃機車司機左超像往常一樣接班后進行機車點檢，手拿檢查錘，不停敲擊著機車的各個部位，包括車底的走行部，不放過任何一個細節，這樣的動作對他來說，早已習以為常。“走行部主要檢查閘瓦的厚薄度，減震彈簧有沒有裂紋，旁承是否完好，通過觀察和敲擊聽聲音來準確識別隱患。”左超說到。檢查完畢，登上機車駕駛室，在6平米的狹窄空間，左超熟練地操作著，對于每一個按鈕，每一個控制器他都嫻熟于心。“機車對我來講就像是孩子一樣，我對這份工作充滿了感情。”鐵路運輸是連接煉鐵廠和煉鋼廠生產的大動脈，安全運送高溫鐵水是重中之重。節日期間生產節奏緊張，當運輸完一次鐵水后，已經過了中午用餐時間，左超拿出了已經準備好的飯菜，趁著不忙大口吃了起來。兩個饅頭，幾樣簡單的小菜，就是他的午餐。今年國慶左超均要值班，對他來講節假日和平時沒什么兩樣。“既然選擇了這份工作，只要工作需要，就要隨時待命，我們以堅守的方式向祖國告白。”剛毅的臉龐上寫滿了堅定。
就地過節忙“充電”
原料車間工長馮濤家在渭南市，這個假期他選擇了“就地過節”，由于下雨，一大早他就“泡”在原料車間現場角落。原料車間承擔著兩座高爐原燃料的運輸供應，馮濤深感責任重大。今年國慶，他抓住時機跟設備來場“親密接觸”，用筆記錄，用儀器測量，逐一摸清設備健康“底”子，進一步完善了設備“體檢”檔案。其間，他發現K11皮帶因導料槽兩側護皮磨損較快，加之放料過程中出現料頭料尾重疊，皮帶兩側撒料嚴重，更換護皮需停機處理。為了減少停機次數，他查資料，找機會組織大家對護皮夾板進行改造，采用廢舊的下角料，自主焊接制作了活動式護皮夾板，減少撒料。同時，避免了因更換護皮造成的停機，達到了增效的效果。已經在工作了十一年的馮濤，已經記不清有多少次是在崗位上度過各種節假日了，但他仍然以滿腔的熱血迎接每一天的工作。
節日期間，還有很多像他們一樣堅守崗位的員工。鋼鐵工人們用鋼鐵般的意志、高昂的斗志和不懼困難的決心出色地完成著各項任務，用汗水與奮斗詮釋了“勞動最光榮、勞動最偉大、勞動最美麗”壯麗畫卷，向國慶期間所有堅守崗位的人員致敬。（煉鐵廠 張永謙）
