吳應(yīng)剛同志是是物流中心一名普通的TPM設(shè)備管理踐行者，由于在崗位工作年限長，同事們都習(xí)慣稱他為“老吳”。從2016年以來，“老吳”便一直負(fù)責(zé)物流中心區(qū)域過跨車、翻車機(jī)、行車等設(shè)備管理，他每天穿梭在區(qū)域設(shè)備之間，努力排查著各類設(shè)備隱患，為物流系統(tǒng)順暢發(fā)展保駕護(hù)航。
剛00.jpg "致敬！“物流工匠”吳應(yīng)剛")
“設(shè)備警察”跟蹤驗(yàn)證保順行
物流中心成品庫照明燈原裝置為一個400A的斷路器控制111個燈，只要有作業(yè)就要全部開啟，吳應(yīng)剛在發(fā)現(xiàn)電能浪費(fèi)情況后，立即報告領(lǐng)導(dǎo)并制定改造方案，在多次現(xiàn)場勘察試驗(yàn)、對電路調(diào)控進(jìn)行反復(fù)鉆研和精心布控后，加班加點(diǎn)將成品庫照明燈分為三段開關(guān)控制，改造后可以合理按段開關(guān)照明，當(dāng)成品庫設(shè)備不作業(yè)時，照明燈便全部關(guān)閉，月均節(jié)約電量3000-5000度。物流中心成品庫東頭值班室原用電電源引線是從成品庫起重機(jī)運(yùn)行滑線上引出，在夏季東頭值班室降溫設(shè)施和辦公電腦及照明燈開啟時，再加上成品庫五臺起重機(jī)頻繁作業(yè)，造成東頭值班室用電電壓達(dá)不到使用要求，嚴(yán)重影響辦公。吳應(yīng)剛組織修舊利廢利用260米長電纜的排放，接拉低壓配電室引出380V的電源，確保成品庫東頭值班室的用電功率，提高了物流辦公工作效率。
“火眼金睛”隨時查找各類隱患
點(diǎn)多面廣設(shè)備多是物流區(qū)域的一大特點(diǎn)，為了確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，老吳每天要對區(qū)域30多個機(jī)械設(shè)備、200余條閥門、螺母等進(jìn)行仔細(xì)檢查確認(rèn)。彎腰駝背、登高爬梯已成為他每天必不可少的“健身運(yùn)動”。物流中心成品庫兩條高線過跨車上方阻擋鋼材盤卷槽鋼嚴(yán)重變形，過跨車在倒運(yùn)鋼材盤卷時，上方鋼材放置不穩(wěn)，給操作人員及路過的汽車和行人帶來很大危險因素。吳應(yīng)剛發(fā)現(xiàn)后主動牽頭，采用從起重機(jī)軌道上更換下的廢舊4＊10米U80鋼軌四條作為維修的材料，協(xié)調(diào)維修了兩臺過跨車的焊接更換，使用廢舊4＊10米U80鋼軌以后，較原先的材料更結(jié)實(shí)，可耐10噸鋼材鋼材的承重。
剛.jpg "致敬！“物流工匠”吳應(yīng)剛")
“望聞問切”及時聯(lián)絡(luò)抓整改
“小馬，翻車機(jī)空翻系統(tǒng)需要恢復(fù)，收到請回答。”在每天檢查過程中，老吳都會將發(fā)現(xiàn)的各類小隱患，通過電話、微信傳遞圖片等形式及時發(fā)布，在第一時間將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。每天從第一站成品庫的過跨車最后一站翻車機(jī)平臺，大到設(shè)備報警設(shè)施、小到一個螺絲釘，每一處的重點(diǎn)環(huán)節(jié)他都必須經(jīng)過“望、聞、聽、問、摸”來判斷設(shè)備每天的運(yùn)行情況。記得一次點(diǎn)檢，他發(fā)現(xiàn)平時緩緩運(yùn)行的過跨車聲音異常，便留住腳步，用手機(jī)的手電筒進(jìn)行仔細(xì)的查找，經(jīng)過片刻查看，發(fā)現(xiàn)過跨車一處軸承干澀需要潤滑，便立刻組織維修工對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。老吳對制約生產(chǎn)的疑難雜癥設(shè)備，都能做到當(dāng)天與維修同事和作業(yè)區(qū)主管進(jìn)行分析匯總、提出整改方案和有效措施，利用停機(jī)檢修時間一一排除整改。物流中心成品庫四臺過跨車前期使用過程中未裝設(shè)南北防撞限位器，經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備無辜損壞，吳應(yīng)剛發(fā)現(xiàn)這一問題后，主動與維修人員進(jìn)行現(xiàn)場勘查和研究方案，通過購買八個紅外線激光防撞開關(guān)，對四臺過跨車進(jìn)行了有效裝置，徹底解決了過跨車運(yùn)行過程中的“腸梗阻”。
苦心人，天不負(fù)，愚公移山搬王屋。長期的工作中，吳應(yīng)剛通過努力學(xué)到了很多新知識，已成為物流中心設(shè)備管理隊(duì)伍的中流砥柱，他也多次被評為“明星設(shè)備管理員”、“先進(jìn)工作者”榮譽(yù)稱號。（物流中心 孫雪莉）
