這里沒有三尺講臺，卻有一批特殊的“教師”；這里沒有朗朗誦讀聲，但有著火龍騰飛的嘶吼.......走進漢鋼公司軋鋼廠軋機裝配作業(yè)區(qū)，機床為講臺、零件為教材，在火花飛濺中師傅傾囊相授、徒弟沉心研學，一段段承載著友情和師生情的佳話，書寫出新時代漢鋼人的匠心故事。
磨工革命，從“毫米世界”到“跨界融合”的突破
“作為機加工，我們不僅要掌握各類磨床操作，更要精通輥環(huán)車床編程、測量技術和工藝設計等硬功夫。”軋鋼廠機加工磨床區(qū)域，雷興正帶著徒弟肖勉勉進行著一場“精度革命”。
為將徒弟培養(yǎng)成復合型技能人才，雷興傾其所有，基于自身對機加磨削和數控輥環(huán)車床的掌握，他獨創(chuàng)“三維進階訓練法”，以提升徒弟解決產線難題的能力。
去年在加工預精軋輥環(huán)時，面對線材易變形、精度要求高的挑戰(zhàn)，雷興打破傳統(tǒng)工藝局限，帶領著徒弟肖勉勉直面難題，創(chuàng)新提出“粗車—時效處理—半精磨—精車—終磨”的五步加工法，通過車磨工藝的完美銜接，使產品平面度達到0.05mm，遠超工藝要求。而更令人振奮的是，此過程中，在雷興的精心指導下，肖勉勉自主開發(fā)出一套磨削參數智能選擇系統(tǒng)，將不同材質工件的加工參數標準化，使新人培訓周期縮短60％。
“師傅不僅教我技藝，更教會我打破工種界限的勇氣�，F在遇到加工難題，我會主動思考如何整合不同工種的優(yōu)勢來創(chuàng)新解決方案。”如今，肖勉勉已成長為能同時操作3種設備、獨立編制工藝文件的復合型技術人才，他對師傅雷興感激溢于言表。
線切割智慧融合，從“單一操作”到“數字智造”的蛻變
在線切割加工區(qū)，線切割工陳瑤正帶領徒弟進行一場“數字化革命”。這位榮獲第七屆陜西省國有企業(yè)職工技能大賽“絕技絕活展示”優(yōu)秀獎獲得者深知，現代工匠必須既懂操作又會編程，既能維修還可創(chuàng)新。他為每個徒弟制定“智慧工匠成長地圖”，要求必須掌握三維建模、數控編程、設備維護三項核心技能。
在加工軋線改造項目核心部件時，傳統(tǒng)線切割工藝無法滿足特殊材料的加工要求。陳瑤經過多方思考和參閱，首創(chuàng)“多參數自適應切割工藝”，通過實時調節(jié)電壓、絲速和冷卻參數，解決了高溫合金切割難題。值得一提的是，徒弟金容麗運用跨崗所學，將月牙銑工中的夾具設計理念引入線切割，開發(fā)出“萬能組合夾具系統(tǒng)”，使設備準備時間減少70％。
“真正的匠人要學會用數字思維解決工藝難題。”陳瑤說，“現在我的徒弟們都能獨立完成從圖紙分析到成品交付的全流程工作，這是傳統(tǒng)師徒模式難以實現的突破。”
車工復合創(chuàng)新，從“單一車削”到“完整解決方案”的跨越
在車工區(qū)，車工“武狀元”陳起正在實踐一場“工藝革命”。他推行的“1＋X”培養(yǎng)模式要求徒弟在精通車工基礎上，必須掌握至少兩個輔助工種，并具備工藝創(chuàng)新、質量控制、成本核算等綜合能力。陳起常說：“新時代車工不能只會車螺絲，要成為完整加工解決方案的提供者。”
在加工高線軋機拉桿時，傳統(tǒng)工藝需要經過車削、磨削、熱處理等7道工序，精度難以保證。陳起帶領徒弟經過三天的攻關，首創(chuàng)“車磨復合一次成型工藝”，通過改進刀具角度、優(yōu)化切削參數、創(chuàng)新裝夾方式，實現了一次裝夾完成全部加工，使產品精度提高2個等級，生產效率提升3倍。
更令人驚喜的是，趙小波在師傅指導下，開發(fā)出“智能工藝決策系統(tǒng)”，將師傅的經驗數據化、標準化。系統(tǒng)可根據工件材料、形狀、精度要求，自動生成最優(yōu)加工方案，使高端零件的試制周期縮短80％。如今，陳起帶的3個徒弟都已成長為能獨立承擔零部件全流程加工任務的復合型人才。
“師傅教會我的不僅是車床操作，”趙小波說，“更是如何用系統(tǒng)思維解決復雜工藝問題�，F在我能從材料特性、設備能力、工藝路線等多個維度思考加工方案，這種能力比單一技能更重要。”
這些機加工師徒用實踐詮釋了“一專多能”的深刻內涵。他們不僅傳承技藝，更創(chuàng)新方法；不僅突破技能邊界，更重塑工匠精神。讓我們向這些推動漢鋼公司轉型升級的匠心引路人致敬！正是他們的無私傳授和開拓創(chuàng)新，讓新時代產業(yè)工人在轉型發(fā)展中破繭成蝶，為企業(yè)“智造”注入不竭動力。（軋鋼廠 張媛媛）
