2022年伊始，漢鋼公司物流系統(tǒng)拿出了676萬元創(chuàng)效答卷，物流中心將各類轉運線當做漢鋼公司生產順行的“保供線”，織密責任網，嚴守信息線，圍繞物流系統(tǒng)保供運行和創(chuàng)效思路，找問題、想辦法、定措施，物流系統(tǒng)上下一心，干部員工標準化作業(yè)意識增強，提升了物流服務質量和效率。
落實精細化讓故障清零
漢鋼物流將精細化管理落實在日常管理在經常，本著“既要看得住又要管得嚴”的根本原則，漢鋼物流各料場標準化作業(yè)要求貫穿到日常，利用裝卸車間隙，對設備進行全面巡檢，所有點檢潤滑進行集中消缺，對外委維修部分邀請煉鋼“行車專家”現(xiàn)場進行診斷，確保吊鉤吊具等安全附件無隱患。通過設備包機制的實施，責任明確、定期檢修、細化管理，實現(xiàn)了“零”設備事故運行。
尋求突破清除制約壁壘
問題是物流創(chuàng)效的破題點，更是破冰點。2022年，物流中心緊盯創(chuàng)效問題，將制約創(chuàng)效的問題點融入日常管理工作當中，狠抓重點攻關課題并取得較好實績。
物流中心將降低銷售物流費用作為重要降本突破口，每天對汽運、火運的運價單進行分析，再結合供銷部給出的貨單，綜合核算運價單價和供銷差價，實現(xiàn)銷售物流費用最優(yōu)化，實現(xiàn)了91元/噸的創(chuàng)效實績。同時為實現(xiàn)清潔運輸和減少物料的二次倒運，制定了焦炭直卸入倉率30％的攻關目標，通過各類下站車輛的信息對比和時間差，整合各類物料堆取信息和實際拉運車輛信息，打好“信息戰(zhàn)”，實現(xiàn)35.6％的最好指標，降低廠內倒運，實現(xiàn)環(huán)保目標的同時，完成了降本增效紅利釋放。目前漢鋼物流實現(xiàn)“11＋13”的降本創(chuàng)效體系，圍繞目標攻指標，實現(xiàn)指標創(chuàng)實效。
緊盯關鍵點化解壓力點
雷雨季和物料價格波動給物流系統(tǒng)保供工作帶來了極大的壓力。陜南地區(qū)雨天居多，室外鋼材的覆蓋和晾曬給物流人帶來不小的工作壓力，為不影響鋼材價格的售賣，百畝的堆放場地，物流人需要及時關注天氣變化，堅持干部走在前列，無論刮風下雨，帶頭到料場覆蓋鋼材，快速響應緊盯現(xiàn)場不放松。針對物料價格波動帶來的運輸節(jié)奏緊湊，物流人“守現(xiàn)場、抓實效”，守住貨運司機的“心”，從各方面生活物資保障想盡辦法給司機提供便利，不斷刷新卸車信息，為司機緩解“焦慮”狀態(tài)。面對風雨和矛盾，物流職工們毫不退縮，給漢鋼公司保供線搭建起了屏障。
久久為功、持續(xù)發(fā)力，物流負責人曹建剛表示：“服務保供只有起點，沒有終點”。2022年，物流人將繼續(xù)努力，圍繞降低物流費用、穩(wěn)定物流運輸，穩(wěn)健前行，為公司實現(xiàn)全年目標任務保駕護航。（物流中心 馮濤）
