二季度以來，物流中心以2021年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)結(jié)果為基數(shù)，通過激勵(lì)引導(dǎo)與督促管控相結(jié)合的方式，圍繞物流系統(tǒng)保供運(yùn)行和創(chuàng)效思路，找問題、想辦法、定措施，降低物流費(fèi)用。
抓住關(guān)鍵少數(shù)，搭好頂層設(shè)計(jì)。對(duì)既定11個(gè)降本增效目標(biāo)，中心采用項(xiàng)目管理模式，明確了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，由負(fù)責(zé)人組建項(xiàng)目成員，將項(xiàng)目完成結(jié)果，納入中心關(guān)鍵崗位人員月度績(jī)效考核體系，實(shí)行剛性考核兌現(xiàn)。在中心早會(huì)、周會(huì)、月會(huì)，要求各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人日匯報(bào)，周控制，月總結(jié)，對(duì)未完成的項(xiàng)目堅(jiān)持“四不放過”的原則，即問題梳理不到位不放過、原因分析不透徹不放過、整改措施未落地不放過，對(duì)連續(xù)兩個(gè)月未完成的項(xiàng)目，要求負(fù)責(zé)人在中心月度會(huì)議上進(jìn)行述職，并考慮更換負(fù)責(zé)人。
盯緊目標(biāo)不放松，全力拼搏再突破。有了一季度打下的良好基礎(chǔ)，中心上下團(tuán)結(jié)一致，干勁與信心十足，班子喊出下半年同比創(chuàng)效再提升的目標(biāo)口號(hào)，提出“細(xì)化措施、加強(qiáng)分析、用數(shù)據(jù)來支撐、用溝通保結(jié)果”的工作思路，在降低銷售物流費(fèi)用重點(diǎn)項(xiàng)目上，各項(xiàng)目成員通力協(xié)作，銷售物流費(fèi)用持續(xù)性降低，將銷售物流費(fèi)用降低到100元/噸以下，焦炭直卸入倉(cāng)達(dá)到35％左右，翻車機(jī)單日翻車量達(dá)到202車，多項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)新突破。
抓重點(diǎn)群策群力，保障措施落地。在降低銷售物流費(fèi)用項(xiàng)目上，構(gòu)建新的信息傳遞與作業(yè)控制程序，保障每個(gè)環(huán)節(jié)有效的咬合，強(qiáng)力推進(jìn)火車發(fā)運(yùn)能力迅速提升，為降低銷售物流費(fèi)用打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)利用智慧物流打好“信息戰(zhàn)”，下站車輛實(shí)現(xiàn)35.6％的最好指標(biāo)，降低廠內(nèi)倒運(yùn)，實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)的同時(shí)，完成了降本增效紅利釋放。目前漢鋼物流實(shí)現(xiàn)“11＋13”的降本創(chuàng)效體系，圍繞目標(biāo)攻指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)指標(biāo)創(chuàng)實(shí)效。2022年1-4月份交出了676萬元?jiǎng)?chuàng)效答卷，
后期，物流中心將持續(xù)找差距、補(bǔ)短板、添措施、抓落實(shí)，力爭(zhēng)再創(chuàng)佳績(jī)，為公司實(shí)現(xiàn)全年降本增效目標(biāo)做出更大貢獻(xiàn)。（物流中心 孫雪莉）
