近期以來，煉鋼廠練內(nèi)功、夯基礎(chǔ)、蓄動(dòng)能，一場圍繞原料降本戰(zhàn)役在各個(gè)崗位火熱打響。
檢驗(yàn)過硬招，廢鋼質(zhì)量有保障
“沙列，一車三級壓塊已經(jīng)停在了指定的車位，發(fā)現(xiàn)這車重廢壓塊表面夾有泥土和礦渣等雜質(zhì)，質(zhì)量異常，請迅速前來進(jìn)一步檢查。”質(zhì)檢牛志航在對講機(jī)喊道。車間收料員與質(zhì)檢班長張飛利用撕裂機(jī)進(jìn)行拆解、查驗(yàn)，將所檢驗(yàn)車次物料的上、中、下進(jìn)行取樣，對廢鋼工而言，外購廢鋼檢驗(yàn)是最基本也是最重要的作業(yè)，近年來，在煉鋼外購廢鋼中，壓塊占了絕大部分，有的壓塊中摻雜輕薄料、泥土、礦渣等非金屬雜質(zhì)，不但影響鋼水質(zhì)量，還會(huì)升高煉鋼消耗。廢鋼班組成員利用撕裂機(jī)進(jìn)行拆解進(jìn)行查驗(yàn)，對壓塊進(jìn)行準(zhǔn)確的質(zhì)量檢驗(yàn)，將所檢驗(yàn)車次物料的上、中、下層情況拍攝照片，并填報(bào)驗(yàn)收記錄，同時(shí)將廢鋼檢驗(yàn)信息上傳至信息交流平臺，提升廢鋼檢驗(yàn)質(zhì)量，確保廢鋼檢驗(yàn)合格率100％。
轉(zhuǎn)運(yùn)嚴(yán)管理，合金降耗精又準(zhǔn)
合金驗(yàn)收、轉(zhuǎn)運(yùn)、上料……，這些作業(yè)看似簡單的工作，卻對轉(zhuǎn)爐乃至整個(gè)煉鋼成本控制有著不可忽視的影響。
煉鋼廠對合金及輔料標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面梳理，對原輔料驗(yàn)收流程進(jìn)行進(jìn)一步規(guī)范，明確合金上倉、輔料把關(guān)具體要求，并對崗位工進(jìn)行技能培訓(xùn)。同時(shí)細(xì)化合金、輔料爐前保供要求，根據(jù)爐前每日作業(yè)計(jì)劃以及鋼種和產(chǎn)量，準(zhǔn)確計(jì)算當(dāng)日合金及輔料的消耗量。合金班的員工們及時(shí)協(xié)調(diào)合金入庫，勤查料倉存量，確保送達(dá)爐前的原料種類和數(shù)量準(zhǔn)確無誤，從而實(shí)現(xiàn)了合金的精準(zhǔn)降耗。
配比巧搭配，轉(zhuǎn)爐消耗創(chuàng)新低
廢鋼配比是轉(zhuǎn)爐冶煉的第一道工序，對轉(zhuǎn)爐操作及鋼水質(zhì)量至關(guān)重要。目前爐前廢鋼配比“一日三餐”的菜單上由大塊鋼、高密度壓餅、切頭等構(gòu)成，如何優(yōu)化廢鋼配比進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本，煉鋼廠從“料”上下功夫。
由于切頭屬于自產(chǎn)廢鋼，回收成本低，鋼中含渣少，增加切頭配比，無疑是非常理想的降本手段。煉鋼廠一方面協(xié)調(diào)加大切頭廢鋼的入庫數(shù)量，并按工藝要求對入爐廢鋼配比嚴(yán)格把關(guān)。自產(chǎn)廢鋼配比量上升，轉(zhuǎn)化率高，7月份以來轉(zhuǎn)爐鋼鐵料消耗環(huán)比降低5.2kg/t，創(chuàng)今年以來新低。（煉鋼廠 唐文文）
