“鋼坯一次檢驗(yàn)合格率99.72％，鋼坯合格率99.97％，鋼水優(yōu)質(zhì)品率99.50％，未發(fā)生一起用戶質(zhì)量異議。”自“質(zhì)量月”活動(dòng)開展以來煉鋼廠交出一份份質(zhì)量成績單，讓我們走進(jìn)生產(chǎn)一線，了解那些動(dòng)人的品牌故事。
“鋼城衛(wèi)士”用履職擔(dān)當(dāng)把好第一道關(guān)口
“師傅，你好！麻煩把車停在指定的車位，我們要對該車廢鋼進(jìn)行驗(yàn)收取樣。”廢鋼工馬宏偉在驗(yàn)收廢鋼時(shí)發(fā)現(xiàn)有混雜現(xiàn)象，便立即上報(bào)車間，并與質(zhì)檢人員聯(lián)系，采用撕裂機(jī)拆解壓塊，發(fā)現(xiàn)其中一塊內(nèi)部包裹有低等級物料壓塊和非金屬雜質(zhì)，經(jīng)各相關(guān)部門現(xiàn)場共同確定，確保了外購廢鋼質(zhì)量。煉鋼廠嚴(yán)格執(zhí)行《廢鋼管理辦法》相關(guān)規(guī)定，近期檢查出不合格物料共計(jì)9個(gè)車次，為鋼水品質(zhì)的提升提供了可靠保障，捍衛(wèi)公司的利益。
“廢鋼驗(yàn)收是煉鋼質(zhì)量控制的第一道關(guān)口，我們原料人就是要練就一雙火眼金睛，使劣質(zhì)廢鋼無處遁形，確保為轉(zhuǎn)爐提供優(yōu)質(zhì)‘糧草’，絕不讓劣質(zhì)廢鋼毀了優(yōu)質(zhì)鋼水。”該車間負(fù)責(zé)人深有感觸地說。
“質(zhì)量警察”用重拳鐵律守好每一爐鋼水
“鋼水緊張，加快時(shí)間調(diào)運(yùn)至連鑄平臺！”在了解到生產(chǎn)即將中斷，鋼水調(diào)度員發(fā)出生產(chǎn)指令。
“報(bào)告，現(xiàn)在還需要吹氬1分15秒。”操作工回復(fù)。
“鋼水吹氬可起到均勻鋼水溫度和成份的作用，促進(jìn)氣體和夾雜物上浮，是保障鋼水質(zhì)量的重要手段。生產(chǎn)不能停，鋼水質(zhì)量更要保證……”在質(zhì)量和產(chǎn)量發(fā)生“沖突”時(shí)，工藝監(jiān)督員雷海濤堅(jiān)持工藝底線，嚴(yán)格工藝操作要求，牢牢守住鋼水的質(zhì)量大堤，最終通過適當(dāng)降低后續(xù)生產(chǎn)節(jié)奏，化解了這場不可避免的“風(fēng)波”，確保生產(chǎn)和質(zhì)量兩者兼顧。他始終把工藝紀(jì)律貫徹執(zhí)行視為神圣使命，嚴(yán)格執(zhí)行《煉鋼廠工藝監(jiān)督管理考核規(guī)定》《鋼水吹氬喂絲設(shè)備設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)規(guī)定》，用高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求確保每一爐鋼水質(zhì)量。
“作為一名工藝監(jiān)督員，必須嚴(yán)格按照工藝制度，保障鋼水質(zhì)量，這樣才對得起‘質(zhì)量警察’這個(gè)稱號。”他常常笑著對身邊的同事說。
保障鋼坯質(zhì)量，她是這樣做的
“8#垛位切斜一支，需返修，1#垛位長尺一支需切割……”翻開連鑄車間精整班的生產(chǎn)記錄，對缺陷鋼坯處理要求具體而明確，保證送往軋線鋼坯質(zhì)量合格。
每日技術(shù)員劉靜對鋼坯表面質(zhì)量進(jìn)行前置控制，嚴(yán)格執(zhí)行鋼坯切割、碼垛操作規(guī)程，為煉鋼鋼坯生產(chǎn)和交付筑牢最后一道防線。為讓鋼坯表面“靚”起來，她與精整班成員自制鋼坯夾直器，解決了紅鋼坯兩端在冷卻過程中的彎曲現(xiàn)象，制作移動(dòng)扶梯解決了高層鋼坯檢驗(yàn)取樣困難，定期平整鋼坯垛位，避免垛位底層鋼坯彎曲，在她的不懈努力下，一支支鋼坯質(zhì)量好，表面亮麗，顏值與內(nèi)在“雙重在線”！
出精品，創(chuàng)品牌，煉鋼人正以百煉成鋼的敬業(yè)精神，深耕細(xì)作質(zhì)量責(zé)任田，譜寫品牌提升新篇章！（煉鋼廠 唐文文 王志浩）
