漢鋼公司物流中心深入推進“降本增效”挖潛工作，內燃機車燃油消耗較上半年同期下降36％，每月節支4萬余元。
物流中心為做好降低機車油耗工作，從“對標管理”入手，提升對標管理工作的針對性，認真查找自身存在的薄弱環節和差距，確定開展機車消耗類對標管理的關鍵末端因素。積極拓展對標覆蓋面，以崗位對標爭先為切入點，以智慧物流推進為突破點，強化日跟蹤、周總結、月分析管理機制，優化對標模式，不斷提升機車萬噸公里油耗關鍵指標管控水平。確立“機車燃油消耗、設備修理費、可控成本費用”等重點對標內容，確定年度目標值，自上而下層層分解，形成支撐體系。通過科學選標、立標，做到“四級”對標體系同向發力，共同推進。
圍繞“一切成本皆可降”的思想，物流中心針對油耗較大的內燃機車使用制定了相對科學的日常管理模式，力求用最經濟化的運行降油耗。在內燃機車的使用單位，根據車型、車況和作業量確定燃油消耗指標，并隨著各項指標的變化進行動態調整，使耗油指標的確定更加科學。同時，在燃油消耗上建立層層管控機制，車間針對萬噸公里油耗指標進行體系化跟蹤，實現“日清日結”。通過層層把關，控制油耗，一旦發現耗油異常，隨時調查分析。
同時，物流中心針對內燃機車柴油消耗高等生產環節做文章，積極開展節能技術攻關，對內燃機在不同季節、不同狀態下的油耗進行跟蹤測試，對操縱方法進行專題研究，形成了從燃料管理到機車維修保養再到人員操作熟練程度的一整套科學管理方法，提高機車綜合利用率。（物流中心 馮濤）
