著眼科學(xué)持續(xù)發(fā)展，煉鋼廠以計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信、自動控制、無線傳輸、遠(yuǎn)程視頻等為基礎(chǔ)的自動化、信息化、智能化系統(tǒng)已全面撒網(wǎng)布局、引流細(xì)節(jié)。
“千里眼”追蹤，全景化視圖實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)測
李冠華大步流星的跨進(jìn)值班室，顧不得擦拭額頭的汗水就興沖沖的說：“嗨！這個(gè)無線監(jiān)測顯示真不虧是‘千里眼’，不但省人省力，而且最重要的是安全系數(shù)高多了......”
在生產(chǎn)運(yùn)行過程中由于現(xiàn)場運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、起重機(jī)軌道較高、新建除塵設(shè)施遮擋等情況造成了鋼包吊運(yùn)過程中操作工視野不佳，進(jìn)而存在熔融金屬吊運(yùn)安全隱患和作業(yè)效率不高的問題。煉鋼廠設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員深入天車車間，與一線操作人員積極溝通、探索問題、科學(xué)研判，最終確定了無線傳輸技術(shù)在行車吊鉤工位中的監(jiān)測應(yīng)用。改造后，實(shí)現(xiàn)了起重機(jī)下方高清視頻圖像至操作室顯示屏的實(shí)時(shí)傳輸和自動切換，輔助操作工以最佳的角度觀察固定工位鋼包起吊、坐落，提高了天車大鉤掛鉤、吊運(yùn)、脫鉤過程的安全性和作業(yè)效率。
“順風(fēng)耳”定位，全過程化檢測達(dá)到有效預(yù)警
“鋼絲繩作為起重吊運(yùn)的關(guān)鍵設(shè)備也是熔融金屬管理中的重要安全設(shè)備，天車車間的240噸行吊，承擔(dān)著單次吊運(yùn)超200噸、每日累計(jì)上萬噸的熔融金屬吊運(yùn)任務(wù)。4根φ32mm的主鉤鋼絲繩在動、定滑輪組之間飛速的運(yùn)行，倘若在運(yùn)行過程中鋼絲繩出現(xiàn)斷絲，后果將難以想象”技術(shù)員在設(shè)備會上提出問題。“人工判斷方法不但考驗(yàn)人員經(jīng)驗(yàn)，也無法做到全過程和內(nèi)部缺陷檢測，”他接著說。
經(jīng)過討論研究決定，在起重機(jī)的主鋼絲繩設(shè)置無損探傷電磁檢測裝置，在線檢測鋼絲繩異常狀況、缺陷程度和精準(zhǔn)定位，自動生成電子報(bào)表和歷史記錄，智能分析異常程度、自動預(yù)警報(bào)警，全過程監(jiān)測數(shù)據(jù)為檢查維護(hù)提供全數(shù)據(jù)支撐，在保證安全的情況下延長使用壽命，為生產(chǎn)經(jīng)營奠定安全基石。
“定心丸”下肚，全人員發(fā)力賦能安全生產(chǎn)
“設(shè)備安全關(guān)乎安全和生產(chǎn)兩個(gè)方面關(guān)，對于現(xiàn)有設(shè)備一定要做好維保，需要更換升級的分廠一定大力支持”煉鋼廠劉國宏的話語如一顆“定心丸”，極大地激勵起了全廠隱患整改、設(shè)備改造升級的信念決心。一直以來該廠高度重視生產(chǎn)現(xiàn)場的技術(shù)優(yōu)化改造，以設(shè)備本質(zhì)安全為目標(biāo)，積極探索技術(shù)提升點(diǎn)，全面圍繞工藝優(yōu)化、裝備升級、安全提升的科學(xué)管理途徑大力開展自主管理項(xiàng)目和“查找提改獻(xiàn)”、“小計(jì)小改”方案。通過有效的激勵機(jī)制充分調(diào)動干部職工、技術(shù)骨干廣泛參與。在安全保障、高效生產(chǎn)、穩(wěn)定運(yùn)行等方面依靠精細(xì)管理和科技升級為企業(yè)安全運(yùn)行，提供堅(jiān)如磐石的安全保障。（煉鋼廠 楊濤）
