今年以來(lái)，軋鋼廠軋機(jī)裝配車間牢固樹(shù)立過(guò)“緊日子”思想，從細(xì)處入手聚焦技術(shù)培訓(xùn)、修舊利廢、小技小改等降本增效核心工作，取得了顯著效果。
培訓(xùn)為根基 提升技能保質(zhì)量
該車間馳而不息專注軋機(jī)維修質(zhì)量，采取豐富多彩、通俗易懂的教學(xué)方式，根據(jù)各崗位工種特點(diǎn)開(kāi)展定向培訓(xùn)，將先進(jìn)技術(shù)理論和實(shí)操流程根植于員工心中，不斷提升員工技能水平，為軋鋼高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，車間進(jìn)一步拓寬軋機(jī)維修質(zhì)量提升的工作思路，牽頭組織工班長(zhǎng)多次召開(kāi)技術(shù)、工藝研討會(huì)，商討具有創(chuàng)新性的裝配和維修方案，并及時(shí)將新舉措傳達(dá)各班組，集思廣益把改革思潮推廣至全員，全面攻克影響備件軋機(jī)和導(dǎo)衛(wèi)工藝質(zhì)量的頑疾。此外，車間多方面引導(dǎo)員工從自身做起、從小事做起，提高和強(qiáng)化節(jié)能意識(shí)，為分廠降本增效貢獻(xiàn)自己的微薄力量。
技改促發(fā)展 技術(shù)革新產(chǎn)效益
“老陳，太感謝你了，為我們解決了大難題，保證了軋線的順利生產(chǎn)！”高線導(dǎo)衛(wèi)負(fù)責(zé)人苗強(qiáng)喜悅的說(shuō)道。
“沒(méi)事！這是我應(yīng)該做的！為軋線生產(chǎn)服務(wù)，是我的職責(zé)！”
上述場(chǎng)景，是一段來(lái)自該廠軋機(jī)裝配車間高線導(dǎo)衛(wèi)負(fù)責(zé)人和機(jī)加技術(shù)人員的對(duì)話。原來(lái)，前期高線精軋導(dǎo)衛(wèi)底座經(jīng)長(zhǎng)期使用后，再加上生產(chǎn)其他不可抗力的因素，致使高線精軋導(dǎo)衛(wèi)底座頻繁“罷工”，加之目前無(wú)備件更換，形成了無(wú)兵可用的尷尬窘境。面對(duì)緊張的生產(chǎn)節(jié)奏，車間積極制定方案，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)研判，技術(shù)人員根據(jù)導(dǎo)衛(wèi)裝配的運(yùn)動(dòng)原理，科學(xué)計(jì)算出相應(yīng)參數(shù)，對(duì)高線精軋導(dǎo)衛(wèi)底座進(jìn)行了補(bǔ)焊和機(jī)床加工處理，使其在軋制過(guò)程中再無(wú)故障出現(xiàn)。
一直以來(lái)，該車間將“技改助力生產(chǎn)”視為工作的重心，同時(shí)聚焦提升員工技改方面的積極性，以采取經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)為主、納入評(píng)優(yōu)評(píng)先和晉升標(biāo)準(zhǔn)之中為輔兩種方式，雙管齊下讓員工主動(dòng)參與各類技術(shù)改造，為軋線生產(chǎn)與降本增效賦予強(qiáng)勁動(dòng)能。
修舊出新招 厲行節(jié)約省成本
“目前，咱們車間全員必須認(rèn)清形勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)，積極樹(shù)牢‘過(guò)緊日子’、‘過(guò)苦日子’的思想，堅(jiān)定信念才能打贏這場(chǎng)降本增效攻堅(jiān)戰(zhàn)！”近期周例會(huì)上，該車間主任對(duì)全員發(fā)出了鏗鏘有力的號(hào)召。
前期，該車間高線軋機(jī)頂絲一直是按照計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)申報(bào)，但由于其審批流程時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、采購(gòu)成本高、備件回貨慢等因素，致使備件不能及時(shí)更新與更換到位，此情況對(duì)軋線生產(chǎn)造成了一定影響。
該車間結(jié)合自身工作實(shí)際，緊盯當(dāng)前軋線生產(chǎn)形勢(shì)，制定了相應(yīng)的修舊利廢方案，利用現(xiàn)有軋制的圓鋼材料，通過(guò)機(jī)床設(shè)備進(jìn)行鋸割、車削、線切割等流程后，制作成結(jié)構(gòu)合理的軋機(jī)頂絲備件。此舉不但第一時(shí)間解決了軋線的眉燃之急，也推動(dòng)厲行節(jié)約思想在基層落地生根，確保節(jié)流節(jié)支成為一種習(xí)慣。（軋鋼廠 陳瑤）
