今年以來(lái)，軋鋼廠棒線車間圍繞提質(zhì)增效的核心工作，積極拓寬安全管理的廣度、打造人才培養(yǎng)的高度、夯實(shí)技改賦能的深度，全方位讓車間改出“新?tīng)顟B(tài)”、革出“加速度”，為公司高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)動(dòng)力源泉。
深耕安全管理責(zé)任田 構(gòu)建降本主陣地
該車間通過(guò)班前班后會(huì)、班組活動(dòng)等形式，以“軋鋼廠安全十大紅線”為基礎(chǔ)，在高頻次抽查中實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，并多次策劃“員工走上臺(tái)、事故講起來(lái)”等活動(dòng)，讓員工成為講師，以接地氣的語(yǔ)言講述往期事故案例，使大家牢固樹(shù)立“僥幸、松懈、麻痹”都是安全隱患的思想認(rèn)識(shí)。每周對(duì)內(nèi)部關(guān)鍵崗位、特種設(shè)備開(kāi)展針對(duì)性檢查，建立“一把手”督導(dǎo)機(jī)制，確保隱患有反饋、問(wèn)題有回音，為分廠降本增效工作提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。
與此同時(shí)，該車間扎實(shí)開(kāi)展火災(zāi)、觸電、煤氣中毒等實(shí)戰(zhàn)演練，重點(diǎn)強(qiáng)化配電室、油站區(qū)域的管控，科學(xué)籌劃準(zhǔn)備、響應(yīng)和處置三個(gè)環(huán)節(jié)，全面提高在崗員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力，為分廠降本增效工作提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。
厚植人才培養(yǎng)優(yōu)沃土 激活創(chuàng)效動(dòng)力源
該車間積極踐行“搭建平臺(tái)培優(yōu)苗、精細(xì)灌溉育青苗、以賽促學(xué)選好苗”的選人用人理念，推動(dòng)青年員工綜合能力再提升。對(duì)新進(jìn)大學(xué)生建立“師帶徒”計(jì)劃，圍繞安全管理、設(shè)備維護(hù)、工藝質(zhì)量三大培訓(xùn)方向，由車間安全管理人員、班組長(zhǎng)分期進(jìn)行傳幫帶，使青年員工在對(duì)比中相互幫助、在幫助中相互超越。此外，車間內(nèi)部適時(shí)進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí)，經(jīng)請(qǐng)示分廠后根據(jù)員工專業(yè)、愛(ài)好合理安排崗位，并通過(guò)月、季度的考評(píng)，雙向檢驗(yàn)傳幫帶機(jī)制的效果。2019年以來(lái)，部分新進(jìn)大學(xué)生已進(jìn)入班組長(zhǎng)管理崗位，成為軋鋼廠創(chuàng)新創(chuàng)效的主要重要?jiǎng)恿υ础?/font>
打好提質(zhì)降本鐵算盤 細(xì)算增效經(jīng)濟(jì)賬
該車間全面引導(dǎo)員工深入挖掘修舊利廢、小技小改中的“增值點(diǎn)”，促使大家認(rèn)識(shí)到廢舊備件只是放錯(cuò)地方的“真金白銀”，在員工思想上形成一切成本皆可見(jiàn)的理念。
該車間2#棒線由于冷剪剪后定尺機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，易造成定尺擋板及氣缸磨損，同時(shí)每次這類故障維修需要較長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間，嚴(yán)重影響生產(chǎn)順行。
“此類生產(chǎn)問(wèn)題必須得到徹底根治，要想方設(shè)法扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面......”隨著車間維修負(fù)責(zé)人彭兵的一聲令下，大家集思廣益、出謀劃策，最終在多次商討研究下，決定在冷剪剪后輥道處進(jìn)行改造，新增定尺9米升降擋板。這一小小改動(dòng)不但減少設(shè)備故障引起的停機(jī)時(shí)間，也有效提高軋線成材率，改造后上線使用正常，全年降低維修成本12余萬(wàn)元。上述改造只是棒線車間技改賦能的一個(gè)縮影，當(dāng)前，該車間正緊密結(jié)合公司與分廠決策部署，全力從人員調(diào)配等方面積極行動(dòng)，大力推進(jìn)棒線直軋改造項(xiàng)目落實(shí)落地，著力促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)步邁向高端化。（軋鋼廠 黃超）
