為進(jìn)一步提升設(shè)備管理水平，燒結(jié)廠積極落實(shí)“22660”設(shè)備管理思路，結(jié)合自身實(shí)際，通過精細(xì)運(yùn)維精準(zhǔn)掌握設(shè)備狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理。主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面是讓班組長(zhǎng)及以上管理人員時(shí)時(shí)掌握各設(shè)備運(yùn)行狀況及存在問題；另一方面方面是分層級(jí)復(fù)查驗(yàn)證確保設(shè)備管理工作真實(shí)高效開展。
承包·巡查·整改
為了更好的提升車間可視化管理水平，反映車間設(shè)備的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況及工作效率，該廠實(shí)行副科級(jí)以上干部設(shè)備承包制，要求包聯(lián)責(zé)任人深入班組一線，守在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)備緊固潤(rùn)滑和專業(yè)點(diǎn)檢開展督導(dǎo)幫扶。要求各科級(jí)干部將全車間所有設(shè)備進(jìn)行班組承包制。每2小時(shí)對(duì)崗位設(shè)備進(jìn)行一次巡檢，從人員、設(shè)備、環(huán)境、管理四方面全面深入排查治理設(shè)備安全隱患，建立隱患排查的長(zhǎng)效機(jī)制，同時(shí)，將巡檢水印照片、存在問題和已整改項(xiàng)目發(fā)送在設(shè)備管理工作群內(nèi)，并由設(shè)備科設(shè)備員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。同時(shí)，設(shè)備員將每日收集問題一并收集匯總起來，形成問題庫，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行實(shí)際與影響程度利用生產(chǎn)間隙，停機(jī)或定修處理。
智能·提升·考評(píng)
“如何做好設(shè)備管理，提升設(shè)備運(yùn)行水平？”成了燒結(jié)廠逢會(huì)必論的熱點(diǎn)話題。
數(shù)字化、智能化、可視化，讓設(shè)備管理全程可追溯。為了更直觀、真實(shí)、精確地掌握設(shè)備分布和運(yùn)行狀況，該廠通過對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)一流企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在各個(gè)主控室加裝設(shè)備全生命周期管理平臺(tái)，利用報(bào)警裝置對(duì)工況進(jìn)行數(shù)字化管控，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的各類過程信息全程可追溯。
為深入踐行“黨建領(lǐng)航 班子引領(lǐng) 干部走在前列”工作機(jī)制，將設(shè)備潤(rùn)滑、緊固落到實(shí)處，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。該廠召開設(shè)備潤(rùn)滑及緊固專項(xiàng)治理工作匯報(bào)會(huì)，要求設(shè)備緊固潤(rùn)滑要全員參與，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，提升設(shè)備智能化水平，深度挖掘設(shè)備潛能，完善設(shè)備管理和檢修制度，降低設(shè)備運(yùn)營(yíng)成本，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)月不檢修”目標(biāo)打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。自元月份以來，分廠各車間順利實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)月不檢修”“設(shè)備事故與臨時(shí)停機(jī)事故為零”的目標(biāo)。
除此之外，積極建立考評(píng)激勵(lì)機(jī)制，車間每月以設(shè)備過程管理與監(jiān)督驗(yàn)證結(jié)果對(duì)設(shè)備管理工作進(jìn)行評(píng)比激勵(lì)，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際故障率和維護(hù)難易程度，對(duì)設(shè)備制定基礎(chǔ)分，結(jié)合日常點(diǎn)巡檢、緊固潤(rùn)滑、檢修、清掃情況進(jìn)行綜合評(píng)分。自活動(dòng)開展以來，各崗位主動(dòng)作為、鉚足干勁，從衛(wèi)生清理、美化亮化、維護(hù)保養(yǎng)等方面齊頭并進(jìn)、追趕超越，促使現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)操作和設(shè)備管理均取得了良好改善。（燒結(jié)廠 臧成華）
