近期，物流中心在全面抓好降本增效工作的同時，緊密圍繞“向服務要效益”的目標持續(xù)發(fā)力，夯實各項措施有力落地，現(xiàn)場管理規(guī)范有序，助力裝車效率穩(wěn)步提升，服務滿意度得到客戶認可。目前裝車入廠、出廠平均用時縮減至1小時50分，實現(xiàn)2小時進出廠的攻關目標。
搭好頂層設計，強化組織保障
物流中心將提升服務質(zhì)量作為降本增效工作中的一項長期重點工作，明確領導小組與工作標準，首先要求各科室圍繞物流管理的上下工序指標以結(jié)果為導向，夯實責任，全員發(fā)力實現(xiàn)目標。其次中心領導每月選擇一個窗口服務點觀察一次，督導人員微笑服務，且每個窗口點設立意見箱，由中心紀檢人員監(jiān)督，敞開投訴渠道，落實整改銷號，再利用周例會通報物流服務質(zhì)量安排部署工作，納入科室月度績效考核，為裝卸工作順暢開展奠定堅實基礎。
靶向管理，群策群力，發(fā)揮管理效能
針對裝卸車時間過長的突出問題，啟動“爭分奪秒”攻堅戰(zhàn)。物流中心發(fā)動全員諫言獻策，深入開展“找短板、定措施、明責任、抓落實”活動，由車間領導深入班組跟班寫實，逐流程、逐環(huán)節(jié)梳理裝卸車瓶頸點、控制點，制定標準作業(yè)用時，要求形成規(guī)范配套獎罰措施，向管理要效益。自5月份活動開展以來，在上下齊抓共管的群策群力和“紅袖章”監(jiān)督隊的履職檢查與滿意度調(diào)查等監(jiān)督評價下，有力的保障了“爭分奪秒”攻堅戰(zhàn)的勝利，助力裝卸效能充分發(fā)揮。
多方聯(lián)動，規(guī)范管理，借力互聯(lián)網(wǎng)信息技術
針對裝車排長龍，你插我擠憑技術，一不留神挨罰單的負面聲音，通過多點發(fā)力，科學設置，運用信息化“出奇效”，充分利用智慧物流系統(tǒng)的車輛排隊叫號信息化系統(tǒng)與計量無人值守系統(tǒng)有機融合，實現(xiàn)“雙系統(tǒng)”數(shù)據(jù)資源交互配置，有效獲取預約單數(shù)據(jù)，規(guī)范現(xiàn)場裝車秩序，規(guī)避人工排隊廉潔風險。中心采用車輛排隊叫號系統(tǒng)，線上“預約＋排隊＋叫車”的模式，系統(tǒng)默認按預約單信息進行自動排隊，業(yè)務人員根據(jù)現(xiàn)場裝車情況分庫位進行叫號，司機依據(jù)短信信息進廠到達指定裝車地點。同時司機可隨時通過手機安裝的智慧物流APP查看車輛排隊狀態(tài)，估算裝車時間，選擇合理時間段進廠裝車，有效提高時間利用率。
