最近網(wǎng)絡(luò)上一直在瘋傳“這條小魚在乎”的故事，魚雖小，但事關(guān)生存，它在乎。在漢鋼公司煉鋼廠有這樣一個班組，屹立在廢鋼驗(yàn)收關(guān)口，剛強(qiáng)正直、真抓實(shí)干，以“這條小魚”的視角和責(zé)任把提質(zhì)增效放在心頭手中。
廢鋼質(zhì)量驗(yàn)收——這個班組在乎
“報告，本車外購廢鋼外觀異常，請求撕裂驗(yàn)證。”5月4日15點(diǎn)，廢鋼班長沙列在廢鋼驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)廢鋼車底部泥沙、礦渣等非金屬雜質(zhì)較多，當(dāng)即報告車間，請求撕裂驗(yàn)證。
廢鋼驗(yàn)收是保證廢鋼質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)， “純正的口糧”更是保證轉(zhuǎn)爐冶煉出優(yōu)質(zhì)鋼水的重要保證。煉鋼廠在公司要求下，建立起了完善的廢鋼質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢驗(yàn)方法，設(shè)定嚴(yán)格檢驗(yàn)頻次，廢鋼班組在長期的實(shí)踐過程中總結(jié)出了一套行之有效質(zhì)檢技巧，確保質(zhì)檢效率與質(zhì)量。
“廢鋼驗(yàn)收不敢有任何馬虎大意，一頭系著質(zhì)量一頭牽著效益，稍有不慎就會給公司帶來巨大的影響。”沙列在廢鋼關(guān)口值守已經(jīng)2年多了，從叫號、驗(yàn)收、卸車他全程跟蹤負(fù)責(zé)，料型不匹配、品度不純、內(nèi)含壓力密閉容器等任何“蛛絲馬跡”都逃不過他的法眼。
今年以來，廢鋼驗(yàn)收過程共查處質(zhì)量作弊，物料不合格等情況5起，異常物料數(shù)量245.66噸，不但捍衛(wèi)了公司利益，而且為轉(zhuǎn)爐優(yōu)質(zhì)冶煉創(chuàng)造了良好的先決條件。
精準(zhǔn)廢鋼配斗——這個班組在乎
“今日廢鋼配比20噸，5號廢鋼斗經(jīng)稱量19.2噸，需添加物料；6號廢鋼斗經(jīng)稱量為21.1噸，需減少物料。”廢鋼配斗是轉(zhuǎn)爐冶煉前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，精準(zhǔn)的配比是保證出鋼溫度、鋼水質(zhì)量的關(guān)鍵。為了達(dá)到精準(zhǔn)配比，他們常常會為了區(qū)區(qū)一點(diǎn)誤差反復(fù)調(diào)整稱量。
為了提升轉(zhuǎn)爐廢鋼的配加精度，班組制定了廢鋼吸盤天車電子秤校準(zhǔn)制度，每班一檢，一周一測，縮小波動范圍、提高稱量精度。各班長每天班后會對各轉(zhuǎn)爐廢鋼裝準(zhǔn)率及配比進(jìn)行分析、找差距、定措施，確保廢鋼每斗稱量精度，使配加過程更加精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)，為爐前高效冶煉提供了可靠的原料保障。
零散廢鋼回收——這個班組在乎
“新廢鋼庫綠化帶內(nèi)有少量零散廢鋼物料，南一路生鐵轉(zhuǎn)運(yùn)過程地面有拋灑物料，廢鋼跨4號門外有物料掉落，各區(qū)域負(fù)責(zé)人抽空收集歸倉。”班前會上，沙列把零散廢鋼回收任務(wù)落實(shí)到具體人頭上。
一直以來，煉鋼廠以降本增效為主線，精細(xì)人員操作、細(xì)化降本指標(biāo)、嚴(yán)格過程控制，精打細(xì)算、深挖內(nèi)潛，在合金消耗、大包澆余、煤氣回收等方面取得了顯著的成效。廢鋼班立足崗位，強(qiáng)化思想教育引導(dǎo)、制定了詳細(xì)的降本增效舉措，同時積極號召全員在接班后對掉落的零散廢鋼進(jìn)行撿拾回收，確保“顆粒歸倉”。“撿廢鋼、隨手關(guān)燈這些小舉措不僅僅是我們的‘規(guī)定動作’，現(xiàn)在已經(jīng)成了我們的‘下意識動作’”。
道雖邇，不行不至；事雖小，不為不成。廢鋼班堅(jiān)挺在供應(yīng)前端保的煉鋼后方一方“平安”，以其“小”的微力，“小魚般”的自覺為公司提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)“班組力量”。（煉鋼廠 唐文文 杜海濤）
