今年以來，“命運的齒輪開始轉動”這個話題成為各媒體平臺的熱點，那么，到底怎樣才算是“命運的齒輪開始轉動”？是開掛的人生，還是偶然的幸運？來自漢鋼公司的幾位青年職工用自己的經歷告訴我們，所謂人生開掛，不過是厚積薄發，每個人都有屬于自己命運的齒輪，而驅使它轉動的開關就掌握在自己手中……
勤奮“小白”的成長進階
冶金工程專業畢業的鄧鐵拓，2013年7月榮幸地成為漢鋼公司的一名職工。他說，“來到煉鐵廠后，CEMS在線監測站房、除塵氣力輸灰工程改造、爐前除塵安裝火花捕集器、除塵器擴容改造等項目隨之上線，我有幸參與其中，雖然每天很累，但能學到東西感到很快樂。”初出茅廬的鄧鐵拓，眼前的挑戰如鴻溝一般難以逾越。那時，他都會隨身攜帶一個小本子，與項目組成員學習改造技術、系統設計、邏輯設定……遇到難點、重點的內容馬上記下來，到了晚上再一點點鉆研、查閱資料。他至今都無法忘記那一個個廢寢忘食的日日夜夜，充實且快樂。在這過程中，他也不斷開闊了眼界，增長了見識，探索從未接觸過的新領域，而命運的齒輪也在他不斷學習中開始轉動。
不積跬步無以至千里，機會總是留給有準備的人。他還有一個愛好就是寫作，用鏡頭和筆桿記錄一線的動人故事和溫暖瞬間。平日的工作里，他樂于與一線職工進行溝通交流，因為他知道只有這樣才能寫實基層，塑造典型，夜深人靜時再將煉鐵人的精氣神精心提煉，用筆墨進行還原，使新聞宣傳工作有血有肉，充滿生機和活力。同時他根據集團、公司各階段的工作重點，及時捕捉、采集、整理、報送相關新聞和資料，加大對外宣傳報道力度。經過2年半的歷練，也養成了善于思考、勤于鉆研的工作習慣。由于表現突出，2021年8月他成為煉鐵廠新聞宣傳“帶頭人”，開啟了人生另一段旅途。
角色轉變，初心不變
羅瑞，2008年應征入伍，在武警吉林省總隊。2010年，2年的軍旅生涯在他脫下那身“橄欖綠”的一刻正式告別。
離開軍營的羅瑞深感迷茫，仿佛命運的齒輪按下了暫停鍵。休整了近一年，他進入漢鋼公司煉鐵廠成為一名行車工，而命運的齒輪也在穿上那身“工裝藍”的時候開始轉動。他就告誡自己，轉業不能轉志，退伍不能褪色，忠誠、堅韌、頑強與擔當，這是羅瑞不變的初心。初到崗位，面對碩大的行車雖然讓再次成為“新兵”的羅瑞倍感壓力，卻也從心底里激發了他的干勁。
“新兵”就該有新兵的樣兒，他深知想要征服這些“大家伙”，就要擁有一手“硬技術”。他開始刻苦鉆研業務，逐漸掌握行車操作技能及設備維護保養，只要是學習培訓他總是第一個報名參加。他心想，一定要快點入了“行車工”這一行，在部隊中養成的良好生活作息也沿襲到工作當中，翻爛了的“小本子”伴他迎接了數十個朝陽。春夏秋冬，在二十多米高的駕駛室，羅瑞總是精心操作著設備，他把每一次的作業任務都當作一次練兵檢驗，每當干完一個作業計劃，心里就充滿無限的榮譽感。
如今，羅瑞熟練掌握了行車操作及維護保養技能。2021年，他榮獲公司“先進生產工作者”稱號。就這樣，命運的齒輪在他日復一日的不斷練習、一次又一次的設備點檢中再次轉動。
“要比別人再努力一點
在煉鐵廠談到安全員楊崗奇，大家都有這樣的印象：這個小伙子對待工作有一股“軸勁”，把工作不僅要干完還要干好，總是很努力。
2020年，因車間崗位變動空缺一名安全員，那時的他還是一名鐵運工長，經過反復思考，決定報名，他覺得這是一次鍛煉自己的好機會。而命運的齒輪也在他戴上那頂“黃帽子”那一天開始轉動。
初當安全員，一切對楊崗奇來說都是陌生的，但他深知這是學習的最好時機，一定要牢牢把握住。他將一名安全管理者的安全責任時常刻在身上，“烙印”在日常安全檢查中。向有經驗的老師傅學習、與安全管理人員溝通交流……每天都讓自己滿負荷運行。同時為了不給隱患留有可乘之機，無論是班組安全績效檢查，還是現場非常規作業管控，作為安全員的楊崗奇堅持“把脈”診斷，隨時注意設備的安全運行情況，跟班監督消除“老大難”問題，面對各項攻關任務更是甩開膀子、擼起袖子干在前。他用自己善于發現隱患的“火眼金睛”仔細排查，小小的筆記本記滿了各種隱患，并針對發現的隱患他都要第一時間處理，做好閉環整改。
逐漸地，楊崗奇在安全管理方面獨當一面。他很少休假，最長的一次近2個月沒有休過一天假，整天在現場“摸爬滾打”。而命運的齒輪也似乎被上了發條，不斷向前轉動。集團“班組長培訓”優秀學員、公司安全先進個人、漢鋼公司第二屆“最美員工”等榮譽稱號隨之而來。
到底命運的齒輪從哪一刻才能開始轉動？作為青年一輩，每一個努力迎接的朝陽、每一個揮汗如雨的瞬間、每一個再堅持一下的聲音，都會告訴你答案。（煉鐵廠 張永謙）
