近年來(lái)，漢鋼公司軋鋼廠軋機(jī)裝配作業(yè)區(qū)以“挖潛增效不放過(guò)一點(diǎn)一滴，降本降耗不小看一分一厘”為行動(dòng)綱領(lǐng)，號(hào)召職工發(fā)揮自身專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)，積極參與身邊的技改創(chuàng)新工作，用一項(xiàng)項(xiàng)“小切口”的改造項(xiàng)目，破解生產(chǎn)難題、降低生產(chǎn)成本、筑牢安全防線，為企業(yè)提質(zhì)提效貢獻(xiàn)出基層力量，交出了一份份亮眼的降本增效“成績(jī)單”。
巧改錐套結(jié)構(gòu) 破除生產(chǎn)頑疾
在軋鋼廠線材生產(chǎn)中，由于產(chǎn)線工藝布局等客觀因素影響，1#高線軋機(jī)輥環(huán)錐套在線使用壽命極短，其老化后又極易引發(fā)軋機(jī)泄壓?jiǎn)栴}，這不僅制約生產(chǎn)，也增加了設(shè)備維修成本。
面對(duì)這一生產(chǎn)頑疾，該單位高線裝配班創(chuàng)新采用“塑性配合＋液壓鎖固”的雙保險(xiǎn)方案，把集體智慧轉(zhuǎn)化為解決生產(chǎn)難題“金點(diǎn)子”。改造過(guò)程中，該班組通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和系統(tǒng)分析，精準(zhǔn)修正錐套與輥環(huán)的配合間隙偏差，并聯(lián)合內(nèi)部機(jī)加班開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，運(yùn)用線切割工藝，在錐套小頭端面加工72mm×2mm條形槽及緩沖圓孔，配合液壓裝置實(shí)現(xiàn)雙重固定，確保生產(chǎn)過(guò)程中即使出現(xiàn)錐套老化的情況，也能保證其繼續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間在線使用，不會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)突然中斷等險(xiǎn)肇事故的發(fā)生。
此項(xiàng)改造后，目前已實(shí)現(xiàn)在線運(yùn)行的輥環(huán)穩(wěn)定性提升83％，年可節(jié)約錐套更換費(fèi)用約10.2萬(wàn)元，設(shè)備有效作業(yè)率提高至98.6％，實(shí)現(xiàn)了“零成本投入、高效益回報(bào)”的顯著成效。
螺栓升級(jí)改造 筑牢安全防線
“別小看一項(xiàng)小技改，集腋成裘后將會(huì)產(chǎn)生巨大的能量蝶變。”如今，在軋鋼廠軋機(jī)裝配作業(yè)區(qū)，踴躍參與技改工作成為引領(lǐng)職工向新向上的代名詞。
2024年下半年，該作業(yè)區(qū)出現(xiàn)新型導(dǎo)衛(wèi)底座鎖緊螺絲抗沖擊不足的問(wèn)題，頻繁造成生產(chǎn)過(guò)程中因軋機(jī)不穩(wěn)定產(chǎn)生的堆鋼事故，嚴(yán)重制約安全生產(chǎn)。“辦法總比困難多，多思考絕對(duì)能找到解決方案。”基于這股肯鉆研的韌勁，該作業(yè)區(qū)軋機(jī)裝配導(dǎo)衛(wèi)負(fù)責(zé)人苗強(qiáng)帶領(lǐng)維修技術(shù)人員經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)觀察和模擬測(cè)算，大膽創(chuàng)新性地提出了“擴(kuò)槽增型”改造方案。
該方案中，將原有導(dǎo)衛(wèi)底座螺絲槽擴(kuò)大15％，并將原螺絲替換為大型號(hào)T型，同時(shí)通過(guò)加裝防松墊片提升導(dǎo)衛(wèi)底座整體緊固性。
經(jīng)改造上線實(shí)驗(yàn)后，其導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)抗沖擊能力較之前提升2倍，高棒線產(chǎn)線粗軋段堆鋼事故實(shí)現(xiàn)歸零，月均減少非計(jì)劃停機(jī)12小時(shí)，作業(yè)率提高8％，創(chuàng)效超3萬(wàn)元。此外，這一改造不僅提升了設(shè)備安全性，也為后續(xù)類(lèi)似問(wèn)題的解決提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)升級(jí) 護(hù)航生產(chǎn)穩(wěn)定
軋鋼生產(chǎn)過(guò)程中，線下與線上軋機(jī)均采用“一用一備”的雙保險(xiǎn)機(jī)制，但因?yàn)檐垯C(jī)潤(rùn)滑管路連接耗時(shí)又過(guò)長(zhǎng)，且安裝時(shí)對(duì)位稍有偏差將會(huì)導(dǎo)致在線使用潤(rùn)滑失效，如果遇到緊急停機(jī)需要盡快更換備機(jī)的情況下，這一系列阻礙最終會(huì)造成不能迅速安裝到位，對(duì)生產(chǎn)穩(wěn)定極為不利。
面對(duì)這一問(wèn)題，軋機(jī)裝配作業(yè)區(qū)創(chuàng)新性地提出“外置快接”的潤(rùn)滑方案，通過(guò)對(duì)線下備機(jī)加裝雙向快速接頭，將PU油管引出至備機(jī)外側(cè)，配合可視化流量監(jiān)測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)了緊急情況下備機(jī)上線安裝過(guò)程中油氣連接的“盲插式”操作，不僅快速提高安裝效率，也實(shí)現(xiàn)后續(xù)軋機(jī)運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑良好的效果。
此項(xiàng)改造，使得該作業(yè)區(qū)潤(rùn)滑作業(yè)時(shí)間由25分鐘縮短至8分鐘，軋機(jī)軸承異常升溫發(fā)生率下降70％，年減少備件損耗費(fèi)用約10萬(wàn)元，同時(shí)此項(xiàng)創(chuàng)新提高了工作效率、降低了設(shè)備故障率，為穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力保障。
“人人關(guān)心成本、處處精打細(xì)算”，為確保降本增效工作持續(xù)深入開(kāi)展，近年來(lái)，漢鋼公司軋鋼廠軋機(jī)裝配作業(yè)區(qū)還推行了小技小改“立項(xiàng)－實(shí)施－評(píng)估－推廣”的閉環(huán)管理機(jī)制，通過(guò)月評(píng)比、季度跟蹤、推廣獎(jiǎng)勵(lì)等措施，提升了職工參與一線技改的積極性，為企業(yè)控虧止虧工作注入內(nèi)生源動(dòng)力，推動(dòng)降本增效走深走實(shí)。（軋鋼廠 張媛媛）
