那是2007年的夏天，剛畢業一年的我，和新同事一起乘坐烏魯木齊開往北京的火車，經過一天一夜的行程，到達北京西站。這是我第一次來北京，見識到大都市高樓林立、人山人海的場景。在這里我第一次坐地鐵，它的票價是兩元錢。
每天早上擠地鐵對上班族來說是最匆忙的時候，雖然幾乎一分鐘一趟，但我還是深深體會到了“立錐之地”的含義。無數人就像玉米棒子一個挨一個，擠在狹小的空間，有時候車門關不上，還需要工作人員往里推一把，整個車廂塞得滿滿的。因為地鐵便利，所以它是大多數人的首選。從中關村到回龍觀地鐵只用十五分鐘，公交車卻足足要走兩個多小時，不但站點多、站站停，而且要繞老遠的路，卻同樣是擁擠不堪。這就是大城市的特色，也是我第一次體會到大城市地域的廣闊。
那時坐地鐵雖然方便，但有些地方到不了，還要坐公交車。公交車單趟的票價也是兩元錢，公交和地鐵都是出行必不可少的交通工具，讓我每天往返于工作地和宿舍之間。在中關村的工作學習，讓我增長了不少知識，也開闊了眼界。我親眼見識了博士生的知識淵博，幾乎自己所有的疑問都能解答。還見識了八級鉗工的手藝，只是當時并不明白“八級鉗工”的師傅究竟有多厲害，只知道平時制作東西很少有難住他的。他是地道的老北京人，臉上總是掛著樂呵呵的笑容。閑暇之余，和我們混熟的他，總喜歡給我們講北京人喝茶的習慣，還邀請我們去頤和園玩。大家對他的羨慕不僅是因為手藝好，為人和善，還因為他在頤和園旁邊有一間祖產。據說當年是太監住過的，后來輾轉到他祖輩，一代代傳下來，已經好幾代人了。
我們在回龍觀的宿舍，是那種上下鋪的架子床。和同事一起工作學習，一起討論問題，一起玩耍，感覺又回到了大學校園。樓下那間小餐館驢肉火燒是招牌菜，也是我上班趕時間的早餐。來去匆匆，在這里原本慢性子的我，腳步也不知不覺間加快了。后來這習慣一直延續著，每次散步總免不了妻子的抱怨。而公交、地鐵便宜的價格，也讓我們有些任性。休假的時候，坐地鐵不怕坐過站，只要不出站，就不用多花錢。有時還專程坐幾個來回，觀看外邊的景色。公交車更是如此，印象中最深的一次從東到西單趟就花了四個小時，那一天從早上坐公交車一直到天黑，我們才回到宿舍。這里許多名勝古跡里，都留下了我們淺淺的足跡。
經常走過的立交橋上，有中年人在賣碟片，兩元錢可以隨意挑選。偶爾碰到喜歡的，我也會買一張。每次遇到老人婦女坐地討錢時，我不忍心也會給她們兩元錢。同事笑我說：“她們可能是騙子，你又上當了。”我當時并不在意，總想著她們如果是真有困難呢，兩元錢也不多，要是能幫到別人就好了。多次勸說之后，我仍然我行我素。后來隨著視野的開闊，我和他們分開了，聯系時斷時續，到最后成為了彼此生命中的過客。每次打開QQ看到他們的頭像，想說點什么卻無從說起。
經年之后，我再次到北京時，已是物是人非。兩元時代結束了，公交和地鐵都變成按里程收費，曾經熟悉的面孔也都模糊了，只有一起收藏的那枚香山紅葉，還靜靜地躺在書的扉葉里，訴說著那些曾經，還有那段逝去的青春歲月。（動力能源中心 侯俊）
